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今年春節年假有六天，民眾準備返家團聚，也有人規劃出遊走春，公路總局高雄區監理所今天指出，高雄到台北國道每天將增加二成班次，至於往墾丁的客運也會增班。
高雄區監理所所長冬啟程就春節期間的交通疏運做彙整，鼓勵民眾搭乘大眾運輸，尤其醉不上道，千萬不要喝酒開車。
在國道運輸方面，高雄到台北高雄市甲仙區情趣振動棒有國光、阿羅哈和統聯客運等，原定每天一三五一班次，因應春節人潮大增，核可租用遊覽車協助疏運，每天增加約二成輸運量，同時還會視人潮機動加班，減少候車時間。
在高雄往墾丁的疏運方面，從高鐵站到墾丁小灣的路線，規劃增班率逾六成，高雄機場到墾丁的特急線每天往返十六班；高雄到墾丁的九一一七路線延伸到高鐵左營站，同時還在一月二十六日延後發車時間到午夜，以利民眾返東港、枋寮等地區過年。南部熱門景點佛光山、義大世界、三川琉璃吊橋等的聯絡交通，依狀況增班一到三成。
監理所預估，春節人潮的高峰期是在一月二十八日及二月一日，請民眾儘量避開壅塞的交通時間和瓶頸路段，掌握即時交通路況，有iBus、省道即時交通資訊App及國道高速公路局一九六八標準版App等，請民眾下載一手掌握路況。
監理所提醒，開車上路先檢查車況和胎紋，遵守交通號誌等，以維行車安全。
（中央社記者廖壬楷台中30日電）台中市政府積極推動電動公車政策，電動公車數量從今年初14輛，大幅增加目前的44輛，數量與桃園並列全國第一。
台中市交通局長王義川今天視察359路電動公車路線，從文心森林公園搭至市府警察局，對於電動公車安靜、平穩舒適表示讚許。
王義川表示，要發展低碳城市，必須調整機動車輛使用，並把私人車輛移轉到公共運輸，以降低移動汙染源。台中市有近210條公車路線，這麼多柴油公車行駛，對環境有很大衝擊。
王義川說，市府去年起積極推動電動公車，目前全市已有44輛電動公車，全台數量最多花蓮縣卓溪鄉自慰套，年底預計將達到50輛左右，1年約可減550公斤左右的PM2.5、CO2，減少的固碳量相當於1.1座台中都會公園，對於都市減碳有很大的效果。
他提到，現在電動車技術與過去不同，妥善率及續航力均已提高，像是台中市電動巴士平均妥善率即有98.3%，加上市府以政策進行引導，提供誘因鼓勵業者購買及經營意願，以現行台中市一般公車每公里成本補助新台幣28元來說，今年市府給電動公車每公里40元補助，明年則會再提高至50元，讓業者願意採購電動車來取代柴油車。
此外，市府設定3項電動公車政策推動目標，除規劃每年汰換5%柴油公車為電動公車外，並透過續航力與妥善率的指標進行績效補貼；再者，未來台中市9大公車路廊中將至少有2條為純電動公車路線，最近台中國際機場聯外接駁至高鐵、國美館路線評選時，其中一條也優先核給電動車業者經營，希望鼓勵電動車業者投入台中市。1051130
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