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今年春節約二○○多名台鐵員工未依規定出勤，台鐵決定依曠職處分。交通部今天表示，支持台鐵做法，否則全國陸、海、空運從業人員可能比照辦理，以後連續假日交通輸運將面臨崩潰。
交通部說，鐵路特考簡章針對運輸營業、場站調車都有說明：現場工作不分性別，均需依業務需要擔任輪勤、輪班等工作。
交通部表示，支持並正積極進行台鐵人力補足、勞動條件改善，台鐵春節已充分告知產業工會，這次若不依曠職天數、程序處理，全國類似的陸、海、空運從業人員將可能比照辦理，以後連續假日交通輸運將面臨崩潰。
台鐵說，台鐵為大眾運輸事業，肩負重要公共交通角色，每天約疏運六十五萬人次，因有季節性及尖離峰等特殊性，為達成任務，無論營運或維修保養工作，都需由同仁廿四小時以輪班方式工作，以提供安全的服務。
另外，春節旅客疏運是台鐵局一年一度重要工作，通盤衡量人力狀況，暫時停止事假與特休假，期圓滿完成旅客疏運任務，部分員工以合理休假為由，未請假也未出勤，一律視為曠職。
在補足台鐵人力部分，行政院及交通部已分別在民國一○四年、一○五年核定增加三七九名員額，因業務增加及因應勞基法修法，一○六年起，台鐵持續向交通部請增二三四七名員額。
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（中央社記者江俊亮嘉義市11日電）84歲賴姓婦人今天中午過馬路時，突然雙腳癱軟，癱坐在地；經消防隊派員救助，但老婦人表示不必浪費資源，最後由警消協助搭乘計程車離去。
嘉義市消防局表示，今天中午12時許接獲報案，指忠孝路與延平街口有急病案件，由消防局派救護車前往處理，警消趕到時，賴姓婦人已被熱心民眾扶起，坐在路旁椅子上。
救護人員評估婦人的生命徵象後，發現婦人無任何外傷、生命徵象穩定，且頻頻表示，自己年事已高，可能走路走太久了，造成雙腳無力，休息一下就沒事了。
賴姓婦人表示，她知道救護車是緊急救護用的，應該留給更需要的人使用，不必浪費社會資源送她去醫院；救護人員聽到後，稱讚「阿婆很有概念」，並協助她搭乘計程車離去。
消防局指出，為了杜絕民眾濫用救護車資源、造成消防單位勤務量偏高，且容易錯失搶救真正需要救護的傷患，消防局自今年元旦起已訂定收費規範，以遏阻救護車濫用情形。
消防局表示，從今年起，針對「將救護車當計程車」的經常性、明顯浪費救護車資源的非緊急傷病患，以及指定到非急救責任醫院的急診就醫者，將收取新台幣800元費用，希望遏阻救護車濫用之風。1060111
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